Incidente stradale

Ci sono situazioni complesse quando, dopo un incidente stradale, ilveicolo responsabile proviene dall'estero enon è assicurato correttamente. È proprio ciò che è accaduto a dei ricorrenti in Spagna che hanno subitodanni personali e materiali dopo essere stati investiti da un rimorchio con targa marocchina che, secondo il verbale della polizia, non aveva un'assicurazione in regola (mancanza della cosiddetta "carta verde").Inizialmente, le vittime hanno reclamato

presso l'Ufficio Spagnolo degli Assicuratori di Automobili (OFESAUTO) affinché fossero indennizzate. Tuttavia, OFESAUTO voleva essere sicura della mancanza di assicurazione eha continuato a fare pressioni con la compagnia marocchina. Dopo un po' di tempo, è stato ufficialmente confermato che il rimorchio non aveva un'assicurazione internazionale. Successivamente, gli interessatihanno ampliato la loro richiesta e hanno reclamato al Consorzio di Compensazione delle Assicurazioni (CCS), che è colui che risponde in via sostitutiva in questi casi in Spagna.Il CCS, tuttavia, si è difeso sottolineando che era passato più di un anno da quando i danni erano stati conosciuti o le lesioni erano state stabilizzate (cosa che in termini legali significa che era prescritta la possibilità di reclamo

Il CCS, tuttavia, si difese sottolineando che era passato più di un anno da quando i danni erano stati conosciuti o le lesioni erano state stabilizzate (il che in termini legali significa cheera prescritta la possibilità di reclamo), e che inoltre non aveva ricevuto alcun preavviso che interrompesse tale termine.

Il tribunale di primo grado e la Corte d'Appello hanno dato ragione a CCS e OFESAUTO, ritenendo che non si potesse più reclamare in quantofuori tempo massimo e che OFESAUTO non fosse responsabile.

Tuttavia, la Corte Suprema (TS) ha corretto il criterio. Afferma che il termine per reclamare non inizia a decorrere fino a quando idanneggiati hanno la certezza che il veicolo in realtànon era assicurato, cosa che non è avvenuta fino a molto tempo dopo, quando il CCS lo ha confermato via email. Poiché l'ampliamento della denunciaè avvenuto subito dopo tale conferma, la TS ritiene chenon fosse prescritto e ordina di decidere sul merito della questione.

Così, nei casi di incidenti con veicoli stranieri non assicurati, la TS stabilisce che il conto alla rovescia perrivolgersi al Consorzio inizia dal momento in cui la parte lesa riceve la conferma ufficiale che non c'è assicurazione, non prima.

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