Reato contro la sicurezza stradale
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Aumento del rischio di incidenti per la rimozione e il furto di segnali stradali
Un uomo è stato condannato per un reato contro la sicurezza stradale per aver colpito, piegato, strappato e rubato diversi segnali stradali a Rubí (Barcellona) di notte. In particolare, ha piegato due segnali (uno di divieto di parcheggio per camion e uno di attraversamento pedonale) e inoltre ha strappato un segnale di STOP e un altro di divieto di transito, portandoli nel cortile di casa sua. Con ciò, i tribunali ritengono che abbia aumentato in modo significativo il pericolo nella circolazione , poiché gli automobilisti potevano confondersi sulle norme di quella zona.
L'imputato ha fatto ricorso sostenendo, fondamentalmente, che non fosse provato che volesse danneggiare la sicurezza stradale o che si fosse creato un pericolo "grave" per il traffico. Ma la Corte Suprema (TS) spiega che questo reato non richiede che accada un incidente né che ci sia un pericolo concreto e dimostrato con una vittima, ma è sufficiente generare un rischio grave "astratto" per la circolazione, cioè una situazione oggettivamente pericolosa per la scomparsa o l'alterazione della segnaletica. Inoltre, la Corte Suprema ragiona che, se qualcuno rompe o rimuove i segnali, è consapevole che ciò influisce necessariamente sulla sicurezza del traffico , poiché i segnali servono per informare e regolare la circolazione. , perché i segnali servono per informare e regolare la circolazione.
La Corte Suprema corregge il modo in cui è stata punita la causa poiché ritiene che non sia opportuno condannare anche per un reato di danni , perché il "danno" è già incluso nell'azione di annullare o alterare la segnaletica del reato di sicurezza stradale. Per questo annulla la condanna per danni e lascia solo il reato di cui all'art. 385.1 CP.
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